Présentée le 13 novembre au CRR Cimendef de Saint-Paul par Huguette Bello, présidente de la Région Réunion, et Bruno Fontaine, président de Cap Run, la nouvelle offre Car Jaune entrera en service le 1er décembre 2025. Cette évolution s’inscrit dans le cadre de la nouvelle Délégation de Service Public (DSP), qui vise à proposer un réseau plus fiable, plus performant et mieux adapté aux besoins quotidiens des usagers.

Depuis 2021, la Région a engagé une modernisation profonde du réseau interurbain. Car Jaune affiche désormais une hausse de fréquentation de 50 %, plus de 147 000 abonnés, ainsi qu’une politique de gratuité élargie à plus de la moitié des voyageurs. La nouvelle DSP poursuit cette dynamique, avec plusieurs améliorations structurantes.

L’offre sera renforcée dès 2025 avec une capacité augmentée de 10 %, soit environ 40 trajets supplémentaires par jour. De nouvelles lignes express (O1, E1, T) permettront de réduire les temps de parcours et la fréquence sera améliorée, avec un passage toutes les 30 minutes en heure de pointe. Le parc sera renouvelé avec 83 nouveaux véhicules, dont 11 cars à étage, équipés de Wi-Fi, climatisation, prises USB et sièges ergonomiques. L’information voyageurs sera également modernisée, à bord comme aux arrêts.

La tarification évolue vers davantage de simplicité, avec un tarif unique à 2 € (hors gratuité) et le lancement du titre Bat’Karé, valable entre une et trois semaines. La Région poursuit ainsi son objectif : garantir un accès équitable au service public de transport.

Le groupement Cap Run, composé de Transdev Services Réunion et du GIE Activ regroupant dix entreprises locales de transport, assurera l’exploitation du réseau pour la période 2025-2032. Cette association entre expertise nationale et ancrage local vise à garantir la qualité et la cohérence du service.

La campagne « + Jaune que jamais » accompagnera le déploiement de cette nouvelle étape. Le jaune historique de Car Jaune devient le symbole d’un réseau modernisé, lisible et fédérateur, au service d’une mobilité plus simple et plus solidaire.

Ce renforcement de l’offre s’inscrit dans une trajectoire régionale plus large, cohérente avec la feuille de route des mobilités signée le 29 août 2025 à l’issue des États Généraux des Mobilités. Il participe à la construction progressive d’un système de transports intégré, préparant notamment l’arrivée du futur train express régional.

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