Air Austral retrouve la rentabilité et confirme sa stratégie de croissance rentable

Air Austral annonce un retour à des résultats positifs au terme de son exercice fiscal FY26, couvrant la période du 1er avril 2025 au 31 mars 2026. La compagnie aérienne réunionnaise affiche un résultat d’exploitation largement positif de 9,3 millions d’euros et un résultat net bénéficiaire de 1,5 million d’euros, confirmant l’objectif de retour à la rentabilité nette qu’elle s’était fixé.

Portée par une stratégie fondée sur la croissance rentable, la maîtrise des coûts et l’optimisation de son réseau, Air Austral enregistre également une progression de 5 % de son chiffre d’affaires par rapport à l’exercice précédent, à 464 millions d’euros.

Une activité passagers et cargo en progression

L’exercice FY26 a été marqué par une amélioration de l’activité passagers et cargo. Air Austral a transporté 1 226 593 passagers, soit une progression de 5 %. Le fret a également progressé, avec 16 729 tonnes transportées, en hausse de 15 %. Le taux d’occupation global atteint 92 %, soit deux points de plus que lors de l’exercice précédent. Ces résultats s’inscrivent dans la continuité du plan d’économies engagé par la compagnie, accompagné d’un contrôle strict des coûts d’exploitation et de la poursuite du désendettement.

Des mesures face à la hausse du carburant

Air Austral entend maintenir cette dynamique sur l’exercice en cours, malgré un contexte international marqué par les tensions au Moyen-Orient, qui ont un impact direct sur le transport aérien, notamment à travers une forte hausse des coûts du carburant.

Face à cette volatilité, la compagnie indique avoir déjà mis en œuvre plusieurs mesures d’atténuation et de protection de sa trésorerie afin de préserver sa compétitivité. Parmi elles figurent la vente anticipée de ses Airbus A220-300, qui quitteront définitivement sa flotte en décembre 2026. Ils seront remplacés au début de l’année 2027 par des avions de plus grande capacité, afin d’accompagner le dynamisme du marché régional.

Air Austral a également mis en place une fuel surcharge, comme de nombreuses compagnies aériennes, ainsi qu’une stratégie de couverture carburant portant sur une partie de sa consommation.

Un programme de vols renforcé

La compagnie poursuit en parallèle ses efforts d’optimisation des coûts, de développement des recettes et d’élargissement de son offre commerciale. Son programme de vols sera renforcé, notamment avec trois fréquences hebdomadaires entre La Réunion et Bangkok, sur la ligne RUN-BKK, et neuf fréquences hebdomadaires entre Dzaoudzi et Paris, sur la ligne DZA-CDG.

Air Austral indique également que le trafic est au rendez-vous sur la saison été, malgré une concurrence particulièrement intense sur l’axe Réunion-Paris. La compagnie poursuit par ailleurs le développement de ses partenariats commerciaux. L’accord récemment conclu avec Air India doit permettre d’élargir son réseau et les opportunités de correspondance.

La modernisation de la flotte moyen-courrier se poursuivra avec l’intégration de deux nouveaux Airbus A320neo, attendus en mars et mai 2027.

Une feuille de route jusqu’en 2030

Dans la continuité de cette dynamique, Air Austral engage une feuille de route pour la période FY27-FY30, avec l’objectif d’inscrire durablement la compagnie sur une trajectoire de profitabilité.

Ses priorités stratégiques portent sur le maintien et le renforcement de ses positions sur l’axe Réunion-Paris, la consolidation de son leadership sur la ligne Mayotte-Paris, l’accélération de son ouverture vers l’Asie via Bangkok, le développement des flux de correspondance entre le réseau régional et le long-courrier, ainsi que l’augmentation des fréquences sur le réseau moyen-courrier.

Air Austral prévoit également de structurer et développer ses activités Cargo et EVASAN, de poursuivre son désendettement et d’améliorer l’expérience client.

Cette amélioration passera notamment par la refonte du programme de fidélité MyCapricorne, annoncé comme plus simple et plus généreux, le lancement d’un nouveau site internet à la rentrée, l’intégration prochaine d’un assistant IA sur air-austral.com et l’accompagnement par une nouvelle agence de communication afin de moderniser les prises de parole de la compagnie.

« Nous avons fait ce que nous avions annoncé »

"Le retour à des résultats positifs est une étape importante pour Air Austral. Il témoigne de la pertinence des choix stratégiques engagés par Air Austral depuis maintenant deux ans. Lorsque nous avons présenté notre stratégie de croissance rentable, nous avons fixé un cap clair : restaurer durablement les équilibres économiques de la compagnie tout en préservant son rôle essentiel au service de La Réunion, de Mayotte et plus largement de l'océan Indien. Aujourd'hui, nous avons fait ce que nous avions annoncé que nous ferions", indique Hugues Marchessaux, président du directoire d’Air Austral.

"Cette performance est le fruit d'une exécution rigoureuse de notre plan, fondée à la fois sur l'optimisation de notre réseau, le développement ciblé de nos recettes, une gestion exigeante de nos coûts et une attention constante portée à la satisfaction de nos clients. Ces résultats prennent une dimension particulière dans un environnement qui demeure complexe et instable pour l'ensemble du transport aérien. Ils confirment la solidité du modèle que nous construisons et la capacité d'Air Austral à se projeter avec confiance vers l'avenir", poursuit Hugues Marchessaux.

Le président du directoire salue également "l'engagement exceptionnel" des collaborateurs de la compagnie. "C'est grâce à leur professionnalisme, leur résilience et leur mobilisation quotidienne que nous avons pu atteindre cet objectif. Cette étape n'est pas une finalité ; elle constitue le socle sur lequel nous allons désormais bâtir la prochaine phase de notre développement. Notre ambition est claire : inscrire durablement Air Austral sur une trajectoire de profitabilité, renforcer sa compétitivité et poursuivre son développement au bénéfice de nos clients et de nos territoires", indique Hugues Marchessaux.

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