L’hiver 2023-2024 a été marqué par des tendances commerciales dynamiques. La compagnie a ainsi constaté une progression de ses ventes, avec une hausse de 15% sur les cinq premiers mois de l’exercice par rapport à l’hiver 2022-2023.  Parmi les tendances qui se sont dessinées au cours des cinq premiers mois, la compagnie aérienne a constaté sur son réseau un très fort attrait des voyageurs pour les Antilles et l’océan Indien : la destination la plus plébiscitée du réseau Corsair est la Guadeloupe, suivie par la Martinique et La Réunion.

On constate également un retour des réservations de dernière minute, contrairement à l’hiver 2022-2023 où l’anticipation des réservations était une tendance très majoritaire.

Un programme été marqué par des hausses de fréquences

Corsair consolide son programme vers les destinations ultra-marines. Ainsi, Corsair desservira Pointe-à-Pitre jusqu’à 13 vols par semaine et Fort-de-France jusqu’à 11 vols par semaine. De même, Corsair desservira : La Réunion jusqu’à 12 vols par semaine et Mayotte jusqu’à 4 vols par semaine.

Dans l’océan Indien, la compagnie maintient la desserte d’Antananarivo avec 2 vols par semaine et de l’île Maurice avec jusqu’à trois vols par semaine tout au long de la saison été. Au départ de la province, Corsair desservira La Réunion au départ de Lyon et Marseille à raison de 2 vols par semaine, avec des connexions possibles vers Mayotte et l’île Maurice. 

Le Canada fait également partie du programme de vols avec une reprise des vols à partir du 31 mai, en vol quotidien à partir du 12 juin.

Enfin, conformément à sa volonté de développer les destinations africaines, Corsair renforce son programme de vol avec :

• Jusqu’à 9 vols par semaine à destination d’Abidjan ;
• Jusqu’à 6 vols par semaine à destination de Bamako dont 4 vols directs ;
• Jusqu’à 5 vols par semaine à destination de Cotonou dont 3 vols directs ;

Et toujours l’offre Train + Air pour faciliter le voyage au départ de 19 villes françaises

Grâce au partenariat de Corsair avec la SNCF, les clients peuvent partir depuis et vers 19 villes françaises pour se rendre dans l’une des destinations du réseau Corsair. Cette offre Train + Air comprend trois services TGV + avion + navette. Elle permet d'effectuer un unique achat pour l'ensemble de son voyage comprenant un acheminement en TGV, un service de navette jusqu’à l’aéroport et un vol Corsair. Il devient alors plus simple et plus pratique de voyager : un seul interlocuteur, une seule réservation, un seul billet et une seule tarification.

Une flotte modernisée plus respectueuse de l’environnement pour réaliser ce programme été

La deuxième phase du renouvellement de la flotte a démarré, avec la livraison du 6ème neo qui a réalisé son premier vol vers Fort de France le 19 mars. Corsair possède désormais une flotte de 6 A330neo et de 3 A330-300. Avec l’arrivée de 3 A330neo supplémentaire d’ici fin 2024, dont celle du 7ème A330neo prévue dans quelques semaines, la compagnie aérienne aura achevé le renouvellement intégral de sa flotte. La compagnie disposera alors de la 6ème flotte la plus jeune du marché avec une moyenne d’âge de 2 ans et une performance environnementale améliorée. Les A330neo permettent en effet de réduire de plus de 25% la consommation de carburant et d’émissions de CO2 par siège.

Avec les A330neo, les clients peuvent apprécier le confort d’une cabine ultra-moderne et la moins bruyante de sa catégorie, avec une connexion WIFI pendant tout le vol. Les offres de divertissement et de connectivité sont également pensées pour offrir aux voyageurs une expérience privilégiée, complétée par l’offre de restauration à bord.

La montée en gamme de son produit, qui se poursuit tout au long de l’année 2024, traduit l’ambition qui anime Corsair depuis 40 ans : offrir aux voyageurs une expérience à bord privilégiée et toujours en bonne compagnie.