Un préavis de grève illimité déposé à l'aéroport Roland Garros dans un contexte de négociations salariales

À l'Aéroport de La Réunion Roland Garros, les négociations annuelles obligatoires se déroulent dans un climat social tendu. Les organisations syndicales de l’entreprise ont déposé un préavis de grève illimité à compter du 1er mai 2026 à 00h00.

La direction et les représentants syndicaux poursuivent néanmoins les discussions, avec l’objectif affiché de lever ce préavis et de faire aboutir le dialogue social. Ces négociations interviennent dans un contexte économique jugé particulièrement contraint, à la fois au niveau local, national et international. Le secteur aérien est affecté par la crise géopolitique actuelle, avec notamment un doublement du coût du kérosène, susceptible de peser durablement sur l’économie de l’ensemble de la filière.

Dans ce contexte, la direction indique avoir fait le choix d’un engagement financier significatif en faveur du pouvoir d’achat et de la reconnaissance du travail des salariés. Plusieurs mesures ont été proposées aux représentants du personnel.

Une augmentation générale des salaires de 1,5 % est prévue pour les rémunérations inférieures à 3 000 euros par mois, et de 1 % pour l’ensemble des autres salariés, dans un contexte d’inflation de 0,9 % sur l’année 2025. À cela s’ajoute une enveloppe de 50 000 euros destinée à des primes individuelles, attribuées automatiquement à tout salarié atteignant au moins 80 % de ses objectifs.

La direction propose également le versement d’une prime de sur-intéressement de 2 000 euros, venant compléter une prime d’intéressement moyenne de 2 892 euros par salarié. L’ensemble de ces dispositifs représente, selon la direction, près de 5 000 euros distribués à chaque salarié de l’entreprise.
Au total, ces propositions correspondent à une enveloppe globale de 1,7 million d’euros redistribués aux salariés.

La direction de l’aéroport indique espérer que ces mesures financières permettront d’aboutir à un accord avec les organisations syndicales, afin d’éviter des conséquences jugées très négatives, tant pour l’économie locale que pour les déplacements des Réunionnais.

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