La signature officielle de la feuille de route des mobilités, le 29 août 2025, a marqué un tournant pour La Réunion. Fruit des États généraux des mobilités et de plus de 11 000 contributions citoyennes, ce document dessine un avenir où le train deviendra la colonne vertébrale des déplacements.

Le projet « Réunion Express » prévoit une ligne de 140 kilomètres reliant Saint-Benoît à Saint-Joseph, via Saint-Denis, Saint-Pierre et les grands pôles urbains. Conçu pour atteindre une vitesse de 100 km/h, il offrira un service mixte : transport de voyageurs mais aussi de marchandises, afin de désengorger des routes saturées. « Ce projet est appelé à devenir l’axe structurant autour duquel se développera un réseau global, intermodal et coordonné », indique la Région.

Plébiscité par 77 % des participants à la consultation, le train est désormais l’élément central de la stratégie régionale. Autour de lui viendront s’articuler les bus à haut niveau de service, les pôles d’échanges multimodaux, les téléphériques et les aménagements cyclables.

Avec cette feuille de route, les partenaires entendent tourner la page du « tout-voiture », qui représente encore près de 60 % des déplacements, pour offrir aux Réunionnais une alternative durable et performante.

Retrouvez plus de précisions dans l'édition du Mémento du mois de Septembre 2025.

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