Ford dévoile à La Réunion son Puma Gen-E, un SUV 100 % électrique

Photo Mémento

Le Mémento était invité à la conférence de presse donnée à Sainte-Clotilde pour le lancement du Puma Gen-E, nouveau modèle 100 % électrique de Ford. Avec cette arrivée, la marque entend s’implanter plus solidement sur le marché réunionnais du véhicule électrique, encore en pleine mutation.

Le Puma est depuis plusieurs années l’un des modèles les plus vendus de Ford en Europe. Désormais décliné en version entièrement électrique, le Puma Gen-E promet de conserver les atouts qui ont fait son succès. “Le Puma est une véritable success story, apprécié pour son style sportif et son comportement dynamique combinés à une praticité unique et un coffre parmi les meilleurs de sa catégorie”, selon la déclaration de Jon Williams, directeur général de Ford Blue et Model e en Europe.

Avec une autonomie annoncée de 376 km en cycle mixte WLTP (et plus de 400 km en mode Eco), une consommation réduite à 13,1 kWh/100 km et un temps de recharge rapide de 23 minutes, le Puma Gen-E se positionne comme l’un des modèles les plus efficients de son segment.

Un tarif compétitif pour séduire le marché

Disponible à partir de 40 900 €, le Puma Gen-E s’affiche à un tarif inférieur à ses concurrents directs comme le Peugeot e-2008 (47 450 €) ou le Hyundai Kona (45 500 €). Il se décline en deux versions, Standard Range et Premium, toutes deux équipées de série d’un large éventail de technologies embarquées : combiné numérique 12,8’’, écran tactile 12’’ compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil, recharge smartphone sans fil, ou encore systèmes d’assistance avancés à la conduite pour la version Premium.

“Le Puma Gen-E est tout simplement encore meilleur en y associant un groupe motopropulseur électrique incroyablement économe en énergie ainsi que la nouvelle GigaBox, encore plus grande”, selon le responsable.

Ford Réunion mise sur l’avenir électrique

À La Réunion, le marché du véhicule électrique reste contrasté : en recul de 26,2 % entre janvier et juillet 2025, il est toutefois tiré vers le haut par l’émergence de nouvelles marques et l’arrivée de modèles compétitifs. Ford, qui figurait encore parmi les outsiders avec seulement 32 véhicules immatriculés sur la période, entend combler son retard grâce à ce lancement stratégique.

Pour David Asson, responsable de marque à la concession de Sainte-Clotilde, ce lancement représente une étape clé : “Le Puma Gen-E incarne notre volonté d’offrir aux Réunionnais une mobilité électrique accessible, performante et adaptée à leur quotidien”, selon le responsable.

Avec ce modèle, Ford espère ainsi se faire une place de choix sur le segment des SUV compacts électriques, l’un des plus dynamiques du marché réunionnais.

Memento.fr


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