Sportive et high-tech, la MG3 Hybrid+, qui allie design dynamique, confort et équipements avancés, se positionne comme l’une des citadines les plus puissantes du moment. Découverte.
Concurrente directe de la 208, de la i20 ou de la Yaris, la MG3 Hybrid+ de MG bénéficie d’un design sportif avec une face avant marquée par un capot sculpté en V, plongeant sur une large calandre encadrée d’inserts façon nid d’abeille.
Son look dynamique est souligné par des projecteurs inspirés du regard du guépard. Le profil, quant à lui, est marqué par des lignes latérales évoquant un léopard, et des jantes en alliage de 15 ou 16’’ selon les versions. L’aspect sportif de cette citadine est renforcé à l’arrière par un spoiler, un diffuseur en nid d’abeille et des feux qui s’inscrivent dans le pro-
longement des lignes latérales.
À l’intérieur, les habitués de MG retrouveront leurs repères avec le sélecteur de vitesse propre à la marque, le sélecteur de mode de conduite et des raccourcis sous forme de boutons physiques. L’habitacle, sobre et fonctionnel, est agrémenté d’inserts en aluminium et d’un décor quadrillé situé au-dessus d’un insert en cuir vinyle, renforçant l’impression de qualité. Côté pratique, on retrouve 25 rangements à bord, dont un porte-lunettes et un accoudoir central avec plateau coulissant.
En termes d’écran, le véhicule est pourvu d’un écran 10,25’’, identique à celui des MG4 et un écran numérique en 7’’, regroupant les principales informations directement dans l’axe de vue du conducteur.
S’agissant des modes de conduite, ils sont au nombre de trois : éco, normal et sport, qui agissent sur la direction, la réactivité de la pédale et le régulateur adaptatif.
En termes de technologie, la citadine n’en est pas avare. En effet, grâce à l’application MG iSMART, le conducteur peut commander la climatisation à distance le siège chauffant, vérifier le niveau de batterie et de carburant, la pression des pneus, et même géolocaliser son véhicule idéal pour retrouver sa voiture dans un parking.
Concernant le confort, le passager peut, selon la version, profiter d’un siège et d’un volant chauffants, d’une caméra HD à 360° et de phares à LED. De plus, le système MG Pilot, de série dès la finition Standard, regroupe huit aides à la conduite, dont le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistance à la conduite intelligente, le freinage d’urgence automatique, l’avertissement de collision frontale et l’aide au maintien dans la voie.
Le véhicule est aussi équipé d’une caméra MG Pilot avec radars avant et arrière.
Disponible en trois versions : Standard, Comfort et Luxury, et en sept couleurs, la MG3 Hybrid+ est disponible à La Réunion à partir de 23 990€.

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