Port de Longoni : Mayotte prépare une nouvelle grille tarifaire pour moderniser les services portuaires

Le Département-Région de Mayotte et l’Établissement public du port de commerce de Mayotte ont présenté un projet de nouvelle grille tarifaire destiné aux prestations et aux occupations du domaine public du port de Longoni.

Selon le communiqué, ce nouveau dispositif doit offrir « un cadre tarifaire plus clair, cohérent et adapté à l’évolution des activités » du port. Il couvre de nombreux services, parmi lesquels la mise à disposition des équipements de levage et de manutention, l’entreposage des marchandises, les conteneurs frigorifiques, les prestations proposées aux navires, la sûreté portuaire, le stationnement des poids lourds, la plaisance et la pêche professionnelle.

La réforme doit également accompagner la modernisation des opérations portuaires. Elle prévoit notamment le recours au système numérique NAVIS N4 pour assurer le suivi des mouvements de conteneurs. Le communiqué précise que la grille intègre aussi « les exigences liées à la sécurité des accès, à la continuité des services, à la gestion des déchets et à la bonne utilisation des espaces portuaires ».

Plusieurs tarifs figurent déjà dans le projet. La mise à disposition d’une grue LHM 420 serait facturée 34 euros hors taxes par mouvement. Pour les portiques RTG, les tarifs iraient de 24 à 56 euros hors taxes selon la taille du conteneur et la nature de l’opération. Le suivi numérique dans NAVIS N4 serait pour sa part facturé 2 euros hors taxes par mouvement de conteneur.

Le stockage des marchandises et des conteneurs frigorifiques fait également l’objet de barèmes détaillés. Pour les conteneurs frigorifiques à l’importation, les montants varieraient notamment selon leur taille et leur durée de stationnement. Au-delà de trente jours, la facturation atteindrait 90 euros hors taxes par jour pour un conteneur de 20 pieds et 104 euros pour un conteneur de 40 pieds.

Les services proposés aux navires seraient eux aussi tarifés. Le raccordement aux réseaux d’eau ou d’électricité serait fixé à 50 euros hors taxes, tandis que l’eau douce serait facturée 7,50 euros le mètre cube et l’électricité 0,60 euro le kilowattheure. Des montants spécifiques sont aussi prévus pour l’enlèvement des déchets, le traitement des huiles et des eaux usées, le nettoyage des quais ou encore le pesage des marchandises.

La sûreté portuaire fait partie des prestations concernées. Une carte d’accès annuelle coûterait 20 euros hors taxes, contre 30 euros pour un macaron destiné aux véhicules. Une redevance ISPS serait également appliquée aux conteneurs et aux véhicules entrant dans les zones à accès restreint.

La grille encadre par ailleurs l’occupation du domaine portuaire. Elle prévoit des tarifs pour les bureaux, les terrains, les entrepôts, les restaurants, les commerces, les hangars et le stationnement des camions, des remorques ou des conteneurs. Les bateaux de plaisance et les unités de pêche professionnelle sont également concernés.

Les tarifs seraient exprimés hors taxes et pourraient être révisés chaque année, notamment en fonction de l’évolution de l’indice des loyers des activités tertiaires. Les prestations particulières ou absentes du barème feraient l’objet de conventions adaptées.

Le Département-Région et l’EPPCM affirment vouloir ainsi « renforcer la transparence, la performance et la qualité des services proposés aux professionnels et aux usagers du port ».

Sous réserve de l’adoption du projet par les instances compétentes, la nouvelle grille tarifaire doit entrer en vigueur le 1er septembre 2026.

Mémento