Mai à Vélo 2026 : 193 400 kilomètres parcourus à La Réunion

Ile de La Réunion Mobilités a dressé, le samedi 20 juin 2026 à Sainte-Clotilde, le bilan de l’édition 2026 de Mai à Vélo à La Réunion, à l’occasion de la cérémonie de remise des prix organisée en présence des nouveaux élus du comité syndical. Le syndicat mixte a présenté les résultats des trois opérations qu’il portait cette année : le Challenge kilomètres grand public, le Trophée Vélod’Or et le concours photo « Mon Péï à vélo ».

Durant le mois de mai, les participants ont été invités à utiliser le vélo dans leurs déplacements quotidiens et à enregistrer leurs trajets sur l’application de guidage vélo Geovelo. L’objectif était de promouvoir les mobilités actives, d’encourager les changements de comportement et de valoriser les initiatives en faveur du vélo.

Des résultats en forte progression

L’édition 2026 a enregistré des résultats supérieurs à ceux de 2025, année durant laquelle 185 participants avaient parcouru 85 643 kilomètres au mois de mai.

Les principaux chiffres de 2026 sont les suivants :

• 193 400 kilomètres parcourus durant le mois de mai ;
• 1 160 inscrits à la communauté Ile de La Réunion Mobilités sur Geovelo ;
• 348 participants actifs au Challenge kilomètres ;
• 4 200 membres Geovelo recensés aujourd’hui à La Réunion ;
• 35 signalements et contributions réalisés sur l’application afin d’améliorer la connaissance des itinéraires cyclables ;
• 70 participants au concours photo « Mon Péï à vélo » ;
• 42 employeurs engagés dans le Trophée Vélod’Or.

Raphaël Rignol remporte le Challenge kilomètres

Organisé via la communauté Geovelo d’Ile de La Réunion Mobilités, le Challenge kilomètres a permis aux cyclistes de se mesurer tout au long du mois de mai, tout en contribuant au classement national de la communauté réunionnaise.

À eux seuls, les cinq premiers du classement ont parcouru 15 776 kilomètres. Le podium de cette édition est composé de :

• Raphaël Rignol, de Saint-Denis, vainqueur avec 4 015 kilomètres ;
• Christian Marivan, du Port, deuxième avec 3 538 kilomètres ;
• Miguel Santoulangue, du Port, troisième avec 2 945 kilomètres ;
• Sario Luna, de Saint-Paul, quatrième avec 2 840 kilomètres.

Des récompenses ont également été attribuées par tirage au sort parmi les participants ayant parcouru au moins 70 kilomètres durant le mois.

Le concours photo remporté par Pierre Boulanger

Le concours « Mon Péï à vélo » mettait en avant la pratique du vélo à travers les paysages et le patrimoine réunionnais. Il a réuni 70 candidatures. Après une présélection d’une dizaine de photographies, le public a été invité à voter sur Facebook. Pierre Boulanger, habitant de Cilaos, a remporté cette édition avec 258 mentions « J’aime » et s’est vu attribuer une montre connectée.

Le Grand Port Maritime de La Réunion et Zeop distingués

Le Trophée Vélod’Or était proposé pour la première fois dans le cadre de Mai à Vélo 2026. Il visait les employeurs souhaitant encourager les déplacements à vélo auprès de leurs collaborateurs.

Quarante-deux employeurs ont participé au challenge. Dans la catégorie secteur public, le Grand Port Maritime de La Réunion a remporté le trophée avec 15 256 kilomètres parcourus. Dans la catégorie secteur privé, Zeop s’est imposé avec 14 586 kilomètres enregistrés.

Les structures lauréates bénéficieront d’actions d’accompagnement proposées par Ile de La Réunion Mobilités pour poursuivre leurs démarches en faveur des mobilités durables.

Encourager les mobilités actives au-delà du mois de mai

Avec Mai à Vélo, Ile de La Réunion Mobilités inscrit son action dans le développement des mobilités actives et du report modal. Le syndicat mixte souligne que les résultats de cette édition montrent une place plus visible du vélo dans les déplacements des Réunionnais, qu’il s’agisse des trajets domicile-travail, des loisirs ou des déplacements de proximité.

Même après la fin de l’opération Mai à Vélo, l’objectif reste d’encourager l’usage du vélo tout au long de l’année pour se déplacer autrement, améliorer la qualité de vie et contribuer à une mobilité plus durable à La Réunion.

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