Le téléphérique urbain, une bien lente progression

Le téléphérique urbain, dont le troisième exemple français doit ouvrir à Toulouse, est volontiers présenté comme un moyen de transport astucieux et bon marché pour franchir des obstacles et/ou grimper des pentes, mais de nombreux projets ont été abandonnés en cours de route. Le dernier élu à jeter l'éponge est le président de la Métropole de Lyon, Bruno Bernard (EELV), qui rêvait de télécabines pour rejoindre la banlieue ouest, au relief tourmenté. "Il y a une forte opposition des citoyens qui se sont exprimés sur ce nouveau mode de transport. Les conditions ne sont donc pas réunies pour réaliser ce projet", a-t-il annoncé, au terme d'une concertation publique particulièrement agitée...