Engagé dans une volonté de modernisation forte, le STM fait partie, avec 13 000 passagers quotidiens, des premiers transporteurs maritimes européens. Le déploiement fin 2016 et en 2017 des amphidromes Karihani et Polé (18 millions d’euros au total), de 590 places et d’une capacité de 33 véhicules légers, s’est inscrit dans cette démarche. Dans le cadre d’une consultation ouverte depuis le 6 mars 2020, le STM vendait aux enchères trois barges et équipements : la Salama Djema (mise en service en 1987) ; la Salama Djema II (mise en service en 1992); le ponton motorisé S201 (mis en service en 1989)...