Transport aérien : Air Mauritius dévoile dix chantiers pour redresser ses opérations et moderniser sa flotte

Andre Viljoen, directeur général d'Air Mauritius.

Air Mauritius présente à ses salariés, aux syndicats et à ses partenaires un programme de transformation organisé autour de dix stratégies. Le premier chantier, baptisé "Perfecting the Basics", vise à consolider le fonctionnement quotidien de la compagnie avant les décisions concernant le réseau, la flotte et les services.

Selon le communiqué reçu par Le Mémento, la fiabilité technique au départ a atteint 98,72 % en juillet 2026, son meilleur résultat mensuel depuis 2020 et un niveau supérieur à la référence de 98,5 %. La satisfaction des clients est passée de 72,2 % en septembre 2025 à 76,1 % en août 2026. Le score de recommandation sur douze mois a progressé de 9,4 à 23,1.

Une étude du réseau à dix ans a été réalisée par Seabury Aviation Partners. La compagnie examine l’introduction d’avions monocouloirs et réévalue les trois A350-900 commandés. Un appel d’offres portant sur un maximum de cinq monocouloirs est en cours. La conversion d’un ATR 72-500 pour des missions médicales et du fret sur la liaison avec Rodrigues est également envisagée.

Air Mauritius prévoit de revoir l’expérience à bord entre août 2026 et juillet 2027 et prépare une stratégie environnementale couvrant 2026 à 2030. Le directeur général Andre Viljoen affirme que "les stratégies sont séquentielles" et que la compagnie doit d’abord "réparer les fondations" avant d’engager la suite.

Mémento


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