Le challenge national Mai à Vélo 2026 s’est achevé le 31 mai sur un résultat record pour la Ville de Saint-Paul. Pendant un mois, habitants, agents municipaux, associations et passionnés de vélo se sont mobilisés afin de promouvoir l’usage du vélo au quotidien et les mobilités alternatives à la voiture individuelle. L’objectif fixé au lancement du challenge était d’atteindre les 10 000 kilomètres parcourus par la communauté saint-pauloise. Au terme de l’opération, 79 541 kilomètres ont finalement été enregistrés, soit près de huit fois l’objectif initial.
La progression est également marquée par rapport à l’édition précédente. En 2025, un peu plus de 5 700 kilomètres avaient été parcourus à Saint-Paul. En un an, le nombre de kilomètres enregistrés a ainsi été multiplié par plus de treize. Grâce à cette mobilisation, la commune se classe à la 219e place du classement national toutes collectivités confondues, à la 55e place dans la catégorie des collectivités comptant entre 70 000 et 300 000 habitants, et devient la première commune de La Réunion dans ce challenge national.
La Ville estime que ces résultats placent Saint-Paul parmi les collectivités les plus engagées dans la promotion du vélo et des déplacements alternatifs à la voiture individuelle.
Au-delà de la dimension sportive, la collectivité met en avant l’impact environnemental du challenge. Les kilomètres parcourus par les participants auraient permis d’éviter l’émission de 17,4 tonnes de dioxyde de carbone dans l’atmosphère, soit l’équivalent d’environ cinq allers-retours entre La Réunion et Paris en avion.
La mobilisation a également concerné les agents municipaux. Au total, 5 263 kilomètres ont été parcourus par les agents de la Ville, contre 2 717 kilomètres lors de l’édition précédente. Cette participation a permis d’éviter l’émission de 1,115 tonne de CO? et de positionner la collectivité à la 298e place sur 557 employeurs dans la catégorie des structures de plus de 500 agents, à la 436e place sur 2 086 employeurs au classement général national et à la 4e place du classement réunionnais, intégrant ainsi le Top 10 régional.
Cette édition 2026 s’est conclue dans un contexte symbolique pour la commune avec l’accueil, le samedi 30 mai, d’une étape du RézoTour 2026, présenté comme le tour de l’île des mobilités douces. L’événement a réuni cyclistes, familles, associations, collectivités et citoyens engagés autour des alternatives à la voiture individuelle et de la promotion des déplacements durables à La Réunion. Le passage du RézoTour à Saint-Paul a également permis de valoriser les initiatives locales en faveur de l’usage du vélo et des déplacements actifs.
À travers sa participation à Mai à Vélo et son soutien à des événements comme le RézoTour, la Ville de Saint-Paul affirme sa volonté de développer les mobilités douces et d’accompagner les évolutions de pratiques liées à la transition écologique. La collectivité rappelle que le vélo contribue à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à améliorer la qualité de l’air, à limiter la congestion routière et à favoriser une meilleure santé pour les usagers.
La Ville souligne également que les résultats obtenus cette année démontrent « qu’une autre manière de se déplacer est possible » et qu’elle constitue déjà « une réalité pour de nombreux Saint-Pauloises et Saint-Paulois ». La municipalité adresse enfin ses félicitations à l’ensemble des participants, habitants, agents municipaux, associations et partenaires ayant contribué au succès de cette édition 2026, estimant que leur engagement collectif fait de Saint-Paul « un territoire moteur en matière de mobilités durables à La Réunion ».
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