Le leasing social électrique ouvre une troisième vague pour 50 000 ménages

La troisième vague du leasing social de voitures électriques a été lancée jeudi 16 juillet 2026. Le dispositif permettra à 50 000 ménages modestes supplémentaires de louer un véhicule électrique neuf pour moins de 200 euros par mois, avec des aides renforcées pour les voitures et composants fabriqués en Europe.  Le leasing social repose sur une location de longue durée d’au moins trois ans, avec ou sans obligation d’achat. L’aide publique couvre l’apport initial en compensant la première mensualité, dont le montant atteint généralement plusieurs milliers d’euros.

Pour cette nouvelle édition, l’État financera chaque location à hauteur de 6 500 euros maximum, contre 7 000 euros en 2025. Le soutien pourra toutefois atteindre 9 500 euros pour les voitures, batteries et moteurs fabriqués en Europe. « C’est la manifestation claire que l’État français veut que le leasing social soutienne la production de véhicules et de composants de véhicules électriques au sein de l’Union européenne, ce qui est un enjeu particulièrement important », a souligné Antoine Trouche, de l’Institut mobilités en transition, lors d’une visioconférence organisée mercredi 15 juillet 2026 par l’association Expertises Climat.

Un coût inférieur à celui de véhicules thermiques d’occasion

Les deux précédentes éditions du leasing social, organisées en 2024 et 2025, avaient chacune permis de financer 50 000 voitures électriques. Selon Antoine Trouche, elles ont facilité l’accès des ménages modestes à des véhicules électriques neufs, avec un coût total inférieur à celui de voitures thermiques neuves. « Mais surtout, ce qui est important, c’est qu’il était inférieur aussi à des véhicules thermiques d’occasion de cinq, dix, quinze ans », a-t-il expliqué, en particulier à propos de l’édition 2025. Le chercheur estime que le remplacement de ces véhicules thermiques d’occasion, actuellement utilisés par de nombreux ménages modestes, est nécessaire pour que cette politique produise une réelle efficacité environnementale.

Quels ménages peuvent bénéficier du leasing social ?

Le dispositif s’adresse aux personnes dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 880 euros par an.

Les bénéficiaires doivent également utiliser leur voiture personnelle pour leurs déplacements professionnels et répondre à l’un des deux critères suivants :

• travailler à plus de 10 kilomètres de leur domicile ;
• parcourir plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle.

Les demandeurs doivent être majeurs et domiciliés en France métropolitaine, dans les territoires ultramarins ou à Saint-Pierre-et-Miquelon. Les personnes ayant déjà bénéficié du leasing social en 2024 ou en 2025 ne pourront pas participer à cette nouvelle édition.

Une enveloppe de 401 millions d’euros

Cette troisième vague est dotée d’une enveloppe globale de 401 millions d’euros. Elle sera financée par les certificats d’économies d’énergie, qui imposent aux fournisseurs d’énergie de contribuer au financement des politiques de réduction de la consommation selon le principe du pollueur-payeur. Une vingtaine de modèles proposés par une douzaine de marques sont éligibles. Citroën, Fiat, Jeep, Kia, Opel, Peugeot et Renault figurent notamment parmi les constructeurs concernés.

Les mensualités resteront inférieures à 200 euros et pourront descendre sous les 140 euros pour certains modèles. Ces montants ne comprennent pas l’assurance, l’entretien et les éventuelles options. Les contrats incluront un kilométrage de 15 000 kilomètres par an sans frais supplémentaires.

memento.fr